益阳球墨铸铁管主要应用与市政天然气、水运输等，是如今供水管处的，有较高的性价比。与PE管相比，安装时球墨铸铁管更为简便，承压力好，并且密封性及腐蚀性也比PE管有显著，从水利功能来看，球墨铸铁管标准通常指内径、PE管标准通常为外径，在相等标准条件下，益阳球墨铸铁管可以完成更大的径流量，从归纳装置保护造价来看，球墨管有着愈加优胜的性价比。 1、对承口内部、插口端部的沥青可用气焊、喷灯烤掉，对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子除掉。 2、承插口合作的环向空隙，应满意接口嵌缝的需求。 3、当球墨铸铁管选用柔性接口时，其承插口表里面应润滑、不得有影响接口密封性的缺点。 4、暂时盲板的结构和方式应满意受力需求，试压时其背面应做牢靠支撑。 5、管道敷设时弯头、三通和固定盲板处均应砌筑性支墩。 6、试压时，查看管道有无变形或损坏，不然有必要重装或修整。 7、胶圈寄存应注意避光、不要叠合揉捏，长时间储存应装箱或进行隐瞒。 8、润滑剂不得刷在承口内外表。 9、螺栓宜选用可锻铸铁，当选用钢制螺栓时，有必要选用防腐办法。

益阳球墨铸铁管与普遍铸铁管的优势体现： 球墨铸铁管的制作过程是在普通铸铁管的原材料中添加了镁、钙等碱土金属或稀有金属铸造而成。球墨铸铁管的铸造工艺有连续铸造法、热模铸造法和水冷离心铸造法，其中水冷法为当今世界先进工艺，不同工艺球墨铸铁技术性能不同。它与普通铸铁管对比，不仅保持了普通铸铁管的抗腐蚀性，而且具有强度高、韧性好、壁薄、重量轻、耐冲击、弯曲性能大、安装方便等优点。 因此球墨铸铁管不但在国外普遍采用，而且在国内也得到了很好的推广使用，在我国很多地区，益阳球墨铸铁管在中、小口径的给水管中已普遍采用。有这些所有的优势可以看出球墨铸铁管的特性和普遍铸铁管的特性有很大的优势。从而可以看出球墨铸铁管行业是有这的优势的。

益阳球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，在倒运、运愉时应垫稳、垫牢，不得相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车；长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩，如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮，使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳，达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管，吊装时要将吊装带套住底部，切莫挂套在管层中间，以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管，采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车，作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢，切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转，注意不要与其他硬物破碰，避免突然启动或停止。 益阳运输: (1)采用汽车或火车运愉，车厢内必须清扫干净，不得有异物，同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输，铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时，每层铸管的承口、插口应交错排放，两层铸管中应加缓冲垫，后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。

益阳山东博辉钢铁有限公司是一家股份制企业，专业销售球墨铸铁管和相关配件产品，以及提供给排水和消防工程服务。 我公司旗下现合作有两家球墨铸铁管及管件生产工厂，工艺装备自动化、机械化程度较高。中频电炉，离心成型、退火、喷锌、精整，采用高炉—电炉双联短流程连铸工艺，严格按照ISO2531-2008/2009、GB/T13295-2013、EN545、EN598等标准生产离心球墨铸铁管及管件，主要产品为DN80—2000mm等规格口径的球墨铸铁管，产品广泛用于输气、供水等工程。 益阳离心球墨铸铁管是城镇供水、燃气管网的理想管材，集强度高、塑性好、耐腐蚀性强的优点，具有铁的本质、钢的性能，是传统铸铁管和普通钢管的更新换代产品；公司现合作有两个离心球墨铸铁管生产厂，铸管产品规格从DN80-2600mm，有T型、K型、N型、S型等多种接口形式。 球墨铸铁管由于电阻较大，故不易产生电腐蚀D机械接口球墨铸铁管用橡胶圈密封具有绝缘作用，故也不需要担心电腐蚀。

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